2013年中國模具工業協會汽車車身模具及裝備委員會主任委員年會于2013年10月28日在昆山召開。中國模協領導、第七屆車委會副主任委員代表及昆山地方企業等近20余名參加了會議。會議由車委會常務秘書瑞鵠模具總工程師邢忠憲主持，會議聽取了車委會近期工作總結及下一步工作思路，并就我國汽車模具發展形勢、與國外差距及車委會職能進行了交流探討。
1、聽取了車委會秘書處年度工作匯報及下一步思路
        第七屆車委會自換屆以來主要做了三項事宜：（1）在武漢順利召開車委會換屆會議暨2012年年會，期間同時舉辦了“中國汽車模具行業鑄件技術交流座談會”；（2）在上海模展期間舉辦“新型汽車模具技術的應用與發展趨勢”技術交流會；（3）完成車委會登記變更相關手續，并確定了九副主任和兩常務秘書的組織結構。
         常務秘書邢忠憲提出了車委會下一步工作思路和要點，強調進一步強化委員會行業技術交流平臺的職能，擬2014年上半年在安徽黃山或九華山舉辦第三次技術交流會。
         同時車委會也繼續加強國內外交流與合作；做好行業發展調查，為模協和車委會決策提供支撐，更好服務成員企業；配合中國模協辦好2014年模具展。
2、我國汽車模具發展形勢、與國外差距及車委會職能交流探討
        中國模協秘書長武兵書首先對我國汽車模具現狀、各大區域汽車模具特點和各大汽車模具公司特色進行介紹，提出要加強汽車模具行業的轉型升級工作。同時強調車委會在專精技術交流平臺職能的基礎上，應積極承擔更多的市場開拓、投資引導、業務推廣等職能，促進汽車模具產業健康快速發展，并表態有困難可以找中國模協尋求幫助。
        一汽模具副總李悅論述了我國汽車模具與國外差距。目前國內汽車模具制造技術和裝備已與國外先進水平相差不多，但模具質量始終得不到承認的問題在于員工的主人翁能動性負責性較差；且內資整車制造企業的急功近利和不注重共同協作研究，也不利于汽車模具行業的發展。
         江淮福臻副總金榮重點談到了國內整車制造企業與國外企業在誠心、責任心和耐心問題上存在的巨大差異，和國內同行業惡意競爭導致的市場混亂，建議車委會加強市場引導工作。
3、參加了“第六屆昆山國際模具周”開幕式及首屆昆山汽車零部件成形與模具技術和應用產業峰會
        參會人員參加了“第六屆昆山國際模具周”開幕式及首屆昆山汽車零部件成形與模具技術和應用產業峰會。一汽模具副總李悅做了“中外模具的對比和中國模具的挑戰與機遇”的報告，從國內外模具的生產廠房、加工測試設備到設計技術、人才培訓等進行了詳細的對比分析，具有很強的指導意義。