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為了進軍四川市場，比亞迪將在廣安規劃建設“云軌”生產基地。該項目落戶廣安（深圳）產業園，將主要建設車輛廠、軌道梁廠以及相關的配套項目。據介紹，項目占地總面積70 萬平方米，首期使用40 萬平方米，首期總投資20 億元，建設軌道梁、道岔、車輛等生產線，最終形成50 公里年產能，全部達產后實現100 億元以上年產值。比亞迪集團將在廣安建設一條不少于10 公里的示范線，擬于今年2 月啟動建設，8 月前建成試運營。
比亞迪新能源汽車也將大量進入廣安。從2017年起，廣安鼓勵引導全市范圍內新增和更新投放的城市、城際、城鄉公交車以及出租車采用純電動汽車，力爭在2020 年使純電動公交車、出租車達到1500 輛以上。
對廣安來說，引進了比亞迪，意味著將產業鏈的上下游數十家配套企業引進廣安，增加了GDP，又有可能占領未來的產業前沿，帶領本地產業轉型升級，更可能解決未來城市交通擁堵的民生問題，可謂一舉多得。
對于比亞迪而言，正如王傳福所說，未來二三線城市的輕量化軌道交通市場將是一個巨大的蛋糕，而比亞迪在西南沒有生產基地，與廣安的合作彌補了缺憾，從而依托廣安滿足四川全省的需求。
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