 《工程機械行業“十三五”發展規劃》正式發布
2016年3月28日，受工信部裝備工業司委托，中國工程機械工業協會向全行業發布《工程機械行業“十三五”發展規劃》。規劃到2020年我國工程機械在國內外市場的銷售額將達到6500億元。行業出口及海外營業收入占比到“十三五”末將超過30%，出口力爭實現穩步增長，到2020年行業出口額達到240億～250億美元，占行業年總銷售額的20%以上。
工程機械行業“十三五”發展規劃是國家裝備制造業發展規劃的重要組成部分，是引導工程機械行業振興發展的一份綱領性文件和藍圖。“十三五”規劃結合創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念，提出了工程機械行業的發展戰略、指導思想，實現目標、工作重點、措施建議等。
“一帶一路”國際產能合作
2016年12月20日，中國工程機械行業國際產能合作企業聯盟在京正式成立。聯盟的成立是推動“一帶一路”建設和工程機械行業創新發展、提升產業國際競爭力的戰略選擇。聯盟將在服務工程機械行業“走出去”中發揮重要作用：打造互利共贏的發展平臺；為企業“走出去”提供全方位的綜合信息支撐和服務；推動行業內企業抱團出海，同時規范企業海外競爭行為，防范企業對外合作各類風險；在重大工程項目、雙邊產能合作等方面開展合作，拓展發展新空間。
在全球化進程日益加深的形勢下，“單槍匹馬”搶市場早已不能站穩腳跟，工程機械企業在市場、產品、技術、人才、管理等方面都需要整合各方資源，實現效益的最大化。一方面，工程機械企業可以“抱團出海”增強抵御風險的能力；另一方面要掌握當地在產品、技術、人力管理等方面的優勢，及時與政府、企業建立合作關系，減少市場拓展過程中遇到的困難，掌握市場的主動權。
“9·21新規”發布
2016年9月21日，《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式施行，對工程機械企業帶來較大影響。該項新規重點是針對超限超載車輛的治理，控制指標涉及到車貨總高度和車貨總質量。新規改變了一輛拖車裝運兩臺50型裝載機和一車裝運一臺攤鋪機加一臺雙鋼輪壓路機的傳統運輸方式，加大了大中型挖掘機、壓路機等大型設備的運輸成本，運費將成為調整不同區域產品結算價格的主要因素，為廠商樣機管理增加了新課題，產品本地化優勢會更加明顯，設備租賃費中的轉場費用占比大幅提高。
工程機械長途運輸一般選擇陸路運輸，效率高、運費低、時間好控制。運輸商也積累了一些經驗，比如，50裝載機一般是一車兩機，不同設備組合運輸等。但在新規下，兩臺50裝載機自重在33噸左右，既超限又超載。因此，超載超限新規正式實施后，工程機械行業一車拉兩臺50裝載機將成為歷史，裝載機轉場費用的提高恐將降低其轉場頻次。
15家企業獲批工信部第二批再制造試點單位
2016年2月17日，工業和信息化部公布《機電產品再制造試點單位名單(第二批)》，山東臨工、廈門廈工等15家企業入選名單。2016年，中國工程機械企業在再制造、租賃等后市場建設方面取得新進展，在物聯網、基于用戶生命周期的數字化管理和營銷、配件平臺商業模式、服務模式等諸多后市場關鍵價值點上實現創新。
再制造和后市場一直是近年來工程機械行業大力開發的方向，再制造作為節能減排綠色制造的一個有力抓手，可以說是將產品做到了物盡其用，充分利用了資源。作為后市場的一部分，再制造的推進打開了行業后市場深度開發的大門，諸如更優質的售后服務維修體系的搭建，信息技術與設備的融合做到實時監控遠程協助等技術的應用與推廣。
北京率先啟動非道路工程機械排放登記
中國工程機械工業協會主辦的在用非道路移動工程機械登記工作項目在北京率先啟動。據估算，北京市非道路移動工程機械市場保有量約為10萬臺。協會在2016年4~10月分批組織了登記工作人員培訓，并在北京市按16個區劃分登記點，采取登記工作人員免費上門服務的方式進行登記工作。此舉旨在摸清北京市在用非道路移動工程機械的產品排放水平情況，加強工程機械行業管理和自律建設，打造綠色文明的生態環境。
由于非道路移動工程機械屬于流動性設備，分布范圍廣，施工作業地點不固定，登記工作難度大，投入人力多，工作具有諸多不確定性。所以協會和全行業開展的這項公益性活動，需要環保局、住建委等政府相關部門和工程機械代理商的大力支持和積極參與，使這項公益性活動取得豐碩的成果，并為實現北京“天更藍，水更綠”的共同目標貢獻力量。北京作為首都，率先執行為環保減排做出了表率。
2016年上海寶馬展成功舉辦
2016年11月22~25日，第八屆中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會(baumaChi鄄na2016)在上海圓滿召開，共有來自41個國家和地區的2953家國內外企業亮相本次展會。盡管工程機械行業下行壓力未解除，供給側結構性改革還沒有達到預期，一些問題和挑戰仍在。但baumaChina2016以“不忘初心，筑就傳奇”為口號，與行業人士共同堅守，展示了最新產品，同時展現了中國工程機械行業提振信心、凝聚力量的積極風貌，涌現了很多從中國市場出發的創新產品和技術。
作為中國及亞洲頂級的工程機械行業盛會，baumaChina植根中國，與中國工程機械行業共同發展。當今市場競爭激烈，企業都在努力擴大自身產品的市場份額及范圍。寶馬展讓工程機械企業為今后的市場營銷鋪平道路。消費者則通過展覽會直接感受到不同廠家不同產品的性能，了解產品價格，從而選擇出適合自己的商品進行購買。此外，寶馬展還為企業帶來了樹立形象，建立品牌知名度的機會。許多企業都表示，在展會期間，同行業間也建立了橫向聯系。
工程機械實施國三排放標準
2016年1月15日，國家環保部發布《關于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告》。公告規定：自2016年4月1日起，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標準》第三階段要求的柴油機。行業企業貫徹新政策，把握機遇，工程機械全面實施國三排放標準，實現了全行業的轉型升級。排放升級不僅提升了用戶體驗、降低用戶綜合使用成本，促進產業鏈各環節的協同進步，還為全行業發展帶來了新機遇。
國三標準的逐步推進展現了我國對于節能環保的重視，同時也對發動機的技術標準提出了新的要求，特別是對大型的工程機械來說，該項標準的實施為工程機械發動機的生產商提出了新的挑戰。值得欣慰的是，國內外的工程機械發動機生產商一直以來注重產品的研發，特別是在節能環保方面的技術，大部分已經達到了國際前列，能夠輕松應對國三標準的實施。
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