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今年以來，機械工業認真貫徹落實黨中央、國務院的戰略部署，主動適應發展新常態，推動供給側結構性改革，擴大有效供給。上半年行業經濟運行穩中向好的態勢更加明顯，主要經濟指標增速超過預期，市場信心逐步提升，效益改善、出口回升、結構優化、轉型發展動力增強。
展望下半年，隨著宏觀經濟環境的改善以及利好于機械工業的政策逐步落實，行業經濟有望保持平穩運行態勢。但還應看到，當前行業經濟運行中仍有不少矛盾與問題，穩中之憂仍然存在，轉型升級的任務依然繁重。
一、穩中向好態勢明顯
（一）增加值增速持續高位
今年以來，機械工業增加值增速延續了上年持續高于全國工業和制造業增速的態勢，增速始終保持在10%以上。1-6月機械工業增加值同比增長10.9%，分別高于同期全國工業和制造業4和3.5個百分點，高于機械工業上年同期3.1個百分點。
（二）經濟效益增長較快
1-6月機械工業實現主營業務收入12.51萬億元，同比增長11.6%，高于上年同期4.92個百分點。實現利潤總額8576億元，同比增長14.69%，高于上年同期8.16個百分點。機械工業主要效益指標呈現趨好的態勢。
與全國工業比較，機械工業主營業務收入及利潤增速分別低于同期全國工業1.99和7.32個百分點。
（三）主要產品產量同比增長
上半年機械工業重點監測的119種主要產品中，實現同比增長的產品有94種，占比79%，其中有45種產品由上年同比下降轉為同比增長；產量同比下降的產品僅25種，占比21%。主要產品產量增長有如下特征：一是與消費市場關系密切的產品如汽車、摩托車、數碼相機，以及與消費產品加工相關的塑料加工專用設備、棉花加工機械、農產品加工機械、停車設備等產品產量均實現較快增長。二是與環境保護綠色制造相關的環境監測專用儀表、水質污染防治設備、固體廢棄物處理設備等產品產量高速增長。三是與智能制造產業轉型升級相關的如工業自動儀表、控制系統、試驗機等增長勢頭良好。四是與基礎設施建設相關的工程機械類產品明顯增長，上半年10種主要產品產量均實現同比正增長，其中挖掘機同比增幅超過70%。五是國家重點工程拉動相關產品產量保持增長，如輸變電通道建設項目以及新一輪農村電網改造升級工程帶動輸變電相關的產品產量實現較快增長。
（四）分行業發展全面向好
與上年僅汽車、電工電器兩大行業拉動機械工業增長不同，今年以來機械工業各分行業均表現出向好的發展態勢。
1-6月除汽車行業外，農業機械、內燃機、工程機械、儀器儀表、石化通用、重型礦山、機床工具、通用基礎件和食品包裝機械行業主營業務收入均實現兩位數的增長。在全行業新增主營業務收入中，汽車行業占比35.29%，電工電器行業占比20.16%，均較上年回落；其他行業共計僅占44.55%，比重較上年提高了22.34個百分點。
1-6月汽車行業實現利潤同比增長11.53%，電工電器行業同比增長9.24%，均低于機械工業總體水平；而扣除汽車和電工電器行業外的其它機械行業同比增長21.46%，積極拉動全行業利潤的增長。在全行業新增利潤中，汽車行業占33.4%，電工電器行業占13.08%，其他行業共計占53.52%，比上年大幅提升39.16個百分點。
（五）固定資產投資小幅增長
上半年機械工業累計實現固定資產投資2.35萬億元，同比增長4.61%，雖然仍低于上年同期1.54個百分點，也低于同期全社會和制造業投資增速4和0.9個百分點，但從趨勢看，近三個月以來機械工業投資增速出現了企穩的態勢，1-5月較1-4月增速加快1.25個百分點，1-6月比1-5月加快1.21個百分點。投資到位資金的降幅也在收窄，其中占比最大的企業自籌資金同比下降4.79%，比一季度降幅收窄7.47個百分點，反映出到位資金不足的問題正在逐步改善。
（六）對外貿易增速明顯回升
今年以來，機械工業對外貿易增速在上年低基數的基礎上明顯回升。1-6月機械工業累計實現進出口總額3362億美元，同比增長8.78%；其中進口1427億美元，同比增長11.77%；出口1935億美元，同比增長6.68%；實現貿易順差508億美元。上半年機械工業外貿進口、出口增速均從上年同比下降轉為同比增長。13個主要分行業中已有12個對外貿易出口實現同比增長，其中工程機械和汽車行業出口實現兩位數增長。
（七）價格指數回升緩慢
今年上半年機械工業生產者出廠價格指數均高于100%，表明機械工業產品價格已擺脫了前些年持續下行的態勢，但與原材料、燃料價格增勢相比，機械工業價格回升緩慢。6月份機械工業生產者出廠價格指數同比增長0.6%，為年內高點，但低于同期工業生產者出廠價格指數增幅4.9個百分點，低于同期工業生產者購進價格指數6.7個百分點。
（八）成本壓力依然較大
1-6月機械工業主營業務成本同比增長11.77%，比上年同期提高了5.07個百分點，低于同期全國工業1.79個百分點。近期中國機械工業聯合會對部分重點企業就稅負成本、行政性收費、融資成本、能源成本和人工成本問題開展問卷調查。結果顯示，政府減稅降費已初見成效，近30%的被調查企業感受到了行政性收費下降；但人工貴、融資貴、用能貴依然是企業生產經營過程中普遍存在的問題；被調查企業中，76%的企業反映人工成本上升、60%的企業反映融資成本上升、44%的企業反映用能成本上升。此外物流成本上漲、原材料價格快速增長也是機械企業近期成本上升的因素。
二、轉型發展動力增強
隨著需求市場結構升級步伐加快，在國家相關產業政策的引導與支持下，越來越多的機械企業主動應對、積極作為，通過技術創新、模式創新探索新動能，謀求新機遇，全行業轉型發展動力增強。
（一）重大裝備國產化向縱深發展
機械工業重大裝備核心部件國產化進展加快，僅今年上半年在核電領域就有華龍一號核反應堆壓力容器水壓試驗一次成功、華龍一號1E級K1類熱縮套管（核級電纜附件）、核電廠新型電氣貫穿件、CAP1400主給水調節閥、CAP1000/CAP1400核電站安全殼內置換料水箱過濾器和再循環過濾器樣機等陸續通過產品鑒定。
一批長期依賴進口的裝備成功研制。如具有完全自主知識產權的核電站反應堆保護系統平臺成功研制，打破了國外廠商壟斷，標志著我國核電站數字化儀控系統的自主化、國產化邁開堅實一步，該平臺已確定首次在我國自主研發設計的大型先進壓水堆核電站重大專項CAP1400示范工程中應用。世界首臺三頭并行鏡像銑削裝備——筒段整體鏡像銑削裝備研發成功，填補國內鏡像銑削技術空白，將為航空航天、軌道交通等領域的發展提供強有力的支撐。
依托國家重點項目具有國際領先水平的裝備成功研制。如世界首個特高壓柔性直流輸電換流閥成功研制，標志著國際上首次將直流輸電電壓從現有的最高等級±535千伏提高到±800千伏特高壓等級，送電容量從現有的最高300萬千瓦等級提升至500萬千瓦等級。全球壓應力最大的300MN多缸薄板成型液壓機組研發成功，機組可廣泛應用于軍工、核電、海水淡化、汽車、建材等行業，大幅提升了薄板壓印的成型質量，是薄板成型技術一次質的飛躍。
其中尤為值得關注的是，民營企業正以其機制靈活、創新能力強的特點，在重大裝備國產化進程中發揮著日趨重要的作用。
（二）積極探索創新發展模式
在傳統市場需求疲軟、競爭加劇的背景下，越來越多的機械企業，積極探索創新發展模式。沈鼓集團持續擴展“沈鼓云”服務范圍，將大型機組遠程監測及服務擴展到通用機械，推出基于物聯網和微機電系統的機泵群無線云監測系統。并牽頭行業十余家企業制定《遠程故障診斷服務旋轉機械 數據規范》系列標準。助力行業遠程運維服務夯實數據基礎。陜鼓集團提出了能源互聯島概念，將自身定位為區域能源互聯系統解決方案提供商，把綠色發展理念轉化成企業對外提供的實際產品與服務。正泰集團作為傳統的低壓電器產品制造商將服務領域延伸至潔凈能源系統集成運營領域，現已在杭州東站成功運行了屋頂光伏電站，積極探索新的發展模式。
（三）智能制造逐步起步
在相關產業政策的引領和科技進步的帶動下，機械工業制造過程的智能化升級已經起步，在近三年國家安排的智能制造新模式試點示范項目中，機械工業承擔了約46%的項目。智能車間改造正在推進，如重慶前衛科技集團有限公司的燃氣計量表智能制造數字化車間項目，建設中突破了基于RFID的成表組件鉚接參數自適應控制技術、視覺引導機械手智能抓取技術、數字化柔性工裝系統設計技術、基于物聯網的車間制造過程數據采集與監控系統設計技術等多項核心技術，車間投產后自動化生產檢測設備應用比例達到90.9%、產品的一次性合格率達到99.7%以上。此外機械工業智能制造產品的供給能力也在逐步提高，近期對工業機器人主要自主品牌制造企業的問卷調查結果顯示，近90%的企業上半年新增訂單實現同比增長，其中70%的企業訂單增幅超過20%。
（四）拓展服務領域對轉型發展作用明顯
隨著供給側結構性改革的推進和經濟增長新舊動能的轉換，機械企業不斷拓展服務領域。如奇瑞新能源汽車有限公司與重慶長安汽車股份有限公司聯合江蘇莘翔機電有限公司共同開展汽車輕型高強復合材料短流程關鍵技術及成套裝備研發，企業的發展由傳統的汽車制造領域向材料與設備制造領域延伸；秦皇島齊二數控機床公司為開拓蓬勃發展的軌道交通市場，自主研發了用于軌道維護的鋼軌銑削裝置及控制系統，并成功應用于北京地鐵軌道；平高集團研制了用于軌道交通領域的高端直流斷路器。民生消費領域的需求對機械工業轉型發展的拉動作用進一步顯現。
三、全年走勢預測
總體而言，今年以來機械行業相關數據回暖一方面是全行業在國家宏觀政策的引導下，積極發展、主動作為的成果；同時也存在基數因素，是在上年較低基礎上的恢復性增長。機械工業傳統用戶鋼鐵、電力、煤炭、化工、石油等領域處于去產能階段的行業發展環境沒有發生根本性的改變，但是上述行業在供給側結構性改革引領下，優化存量、改造升級，為機械行業提供了新的機遇。此外民生消費領域需求的增長也為機械行業提供了新的發展空間。基于此背景，對機械工業主要分行業的發展有如下判斷：
汽車行業作為機械工業第一大分行業，雖然2017年1.6L及以下乘用車購置稅減半政策優惠力度退坡對乘用車的產銷增長形成一定壓力，但是商用車產銷量的較快增長成為了新的支撐。上半年汽車產銷增速已達到4%左右，為全年實現5%增長預期奠定了良好基礎。
電工電器行業作為機械工業第二大分行業，“十三五”以來進入了調整期。2017年發電設備行業在相關規劃的引領下，調整力度加大，火電設備產量低速增長，對前期高速增長階段積累的過剩產能形成了壓力；風電、核電等清潔能源發電設備的生產形勢較好；輸變電行業在國家重大工程的帶動下保持增長。預計2017年將實現平穩發展。
石化通用設備行業作為機械工業第三大分行業，其中石油鉆采類產品受到國際原油價格大幅波動的影響，產銷總體低迷，但進入2017年后有所回升；通用設備制造行業增速回升。預計2017年將明顯好于上年。
機械基礎件作為量大面廣的零部件制造行業，進入2017年以來，運行形勢明顯好于主機行業，液氣密、軸承、緊固件等行業快速回升。預計這種良好的態勢將持續一段時期。
此外，工程機械行業在基礎設施建設和城鎮化建設的帶動下預計下半年仍將保持一定的增長速度；內燃機和機床行業在汽車和工程機械行業的帶動下預計下半年也將平穩運行。
綜上所述，雖然2016年對機械工業較快增長形成主要支撐的汽車行業和電工行業2017年的增速都將有所放緩。但工程機械、內燃機、通用設備、機械基礎等其他分行業的運行都將好于上年。綜合看， 2017年機械工業將延續向好的態勢，行業運行保持平穩。考慮到去年下半年基數較高的因素，我們預計全年機械工業增加值增長8%左右，主營業務收入和利潤總額增長8%左右，對外貿易出口有望結束連續兩年的頹勢，同比增速由負轉正。
2017年是實施“十三五”規劃的重要一年，是供給側結構性改革的深化之年。機械工業要堅決貫徹中央的戰略部署，堅持穩中求進工作總基調，堅持以創新引領行業發展，堅持提高質量效益，加快調整與轉型的步伐，增強行業發展的穩定性，提升行業發展的協調性，實現行業的優化升級。
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