日前，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定RCEP開始生效，包括中國(guó)在內(nèi)的10個(gè)國(guó)家正式開始履行義務(wù)，這標(biāo)志著全球最大的自由貿(mào)易區(qū)啟動(dòng)運(yùn)行，也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)迎來了開門紅。

　　其中，我國(guó)與日本是首次建立雙邊自貿(mào)關(guān)系，達(dá)成雙邊關(guān)稅減讓安排，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。例如，廣東惠州一家生產(chǎn)汽車線束的企業(yè)，每年都要從日本進(jìn)口大量塑膠類組件和繼電器，之前這兩類產(chǎn)品的關(guān)稅稅率為10%，RCEP實(shí)施后將可以每年為企業(yè)節(jié)省關(guān)稅70萬(wàn)元，15年后關(guān)稅降為零。

　　據(jù)了解，RCEP成員中，日本是中國(guó)最大的汽車零部件進(jìn)口來源地，2020年進(jìn)口額超過90億美元。商務(wù)部研究院院長(zhǎng)顧學(xué)明表示，“從區(qū)域來看，RCEP生效后，區(qū)域整體汽車產(chǎn)業(yè)，包括貿(mào)易投資自由化水平會(huì)得到明顯提升，這將有利于中日兩國(guó)企業(yè)靈活調(diào)整貿(mào)易投資布局，共同構(gòu)建互利共贏的區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。”